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反光膜的分类方法有很多。其中比较普遍接受的分类原则,是以逆反射单元的基本结构为基础,根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法。但考虑到反光膜的不同工艺,货车反光膜,有些是专门为解决非正面逆反射亮度的,有些是兼顾两方面性能的,还有些是针对恶劣气候条件下的视认需求的,所以这种分类方法,也存在不足之处。因此,熟悉和掌握各种不同的反光膜的应用条件和设计功能,就显得十分必要。
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要注意的是,小车的反光条不要贴太多,车用反光膜,太多的话会特别亮眼,影响到夜间行车安全。而且你贴反光条的范围已经超过30%的话,就需要你去车管所报备了,汽车反光膜,否则就会改装了。还有就是选反光条也是有讲究的,首先质量方面一定要好,而且要买那些带有“3C”标志的反光条,避免由于使用过久导致没有了反光效果。
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反光膜在公路交通标志牌上的应用:不同等级的公路,根据设计时速的不同,使用不同级别的反光膜制作标志牌,义乌反光膜,通常设计时速较快的道路(如高速公路、快速干线、一级公路等)规定使用逆反射系数高、反光亮度强的反光膜;近来一些经济发达的地区市内道路也都使用别反光膜制作道路指示牌,既美观又提高了安全性能;通常设计时速较慢的道路(如省道、国道)都使用中级别反光膜较多;而一些临时标志,通常都使用低级别反光膜。
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